এই যদি হয় আমাদের দেশের নদীবন্দরের অবস্থা তাহলে কিভাবে ব্যাবসায়ীরা স্বাভাবিকভাবে বাণিজ্য করবে? তাঁরা কিভাবে সময়মত পন্য ডেলিভারী দিবে পার্টিকে?? প্রতিদিন যদি অপেক্ষায় কেন থাকতে হবে??  নোঙ্গর করা ঘাট বাড়িয়ে দ্রত জাহাজ নোঙ্গর করার ব্যাবস্থা কেন নেওয়া হয়না। জেখানের জেটিতে ভিড়তে একদিন সময় লাগা কথানা সেখানে ১২দিন বাঁ তাঁর উরথে সময় কেন লাগবে আর এতে সময় ও আর্থিক ক্ষতি হতেই থাকবে এর ক্ষতির ভার একমাত্র ব্যাসায়ীরায় ক্ষতিসাধনের সম্মুখীন হবেনা দেশের উপর বিভিন্ন ধরনের ক্ষতি হবে। এর কারন অবকাঠামো সংকট। কিন্তু দেশে যদি এই অবকাঠামই উন্নতি না হয় দেশের উন্নয়ন হচক্সছে কোথায়??? কেন জেটী বাড়িয়ে দ্রত পন্য খালাসের ব্যাবস্থা করা হয়না।যেখানে আয় আসে সেখানে ব্যয় করতে সমস্যা কোথায়??

১. ব্যাবসায়ীর সময় লাগবে বেশি।

২. অর্থ অপচয়।

৩. পার্টিকে দেরিতে মাল ডেলিভারী দেওয়ার খেসারত হিসেবে পার্টি হারানো ভয়।

৪. বিদেশ থেকে আশা কাঁচামাল দেরিতে আসার কারনে সঠিকভাবে পন্য উৎপাদন না হলে সঠিক সময়ে রপ্তানিও সম্ভব নয়।

৫. এদিক থেকে দেশকে পঙ্গু হবার সম্ভাবনা।

৬. তৈরি পোশাকশিল্প  সবচেয়ে ক্ষতির সম্মুখীন হয়। কারণ তাঁরা সঠিক সময়ে কাঁচামাল না পেলে সঠীক সময়ে তাঁদের পন্য ডেলিভারি কাস্টমারকে দিতে পারবেনা।

৭. প্রতিদিন ১০ থেকে ১৫ টী জাহাজ মালখালাসের অপেক্ষায় থাকে যা অতিব দুঃখের বিষয়।

৮. মালখালাস হতে দেরী হচ্ছে ১০ থেকে ১৫ দিন।

মোদ্দাকথা এই যদি হয় বন্দরের কাহীনি তবে কিভাবে হবে দেশের উন্নতি। এই দেশের উন্নয়নের নমুনা।  দেশের চলার পথ যদি অমসৃণ হয় তবে উন্নতি কিভাবে প্রত্যক্ষ্য হবে।

তাই সরকারের নিকট অনুরোধ এইসব বিষয় দেখভালে বিবেচনা করা হোক।

0 Shares

১১টি মন্তব্য

মন্তব্য করুন

মাসের সেরা ব্লগার

লেখকের সর্বশেষ মন্তব্য

ফেইসবুকে সোনেলা ব্লগ